🚛 Tout savoir sur le métier d’aviseur technique dans le camion lourd (avec le vrai vécu terrain)

Tu t’intéresses à une carrière dans le camion lourd au Québec? Tu veux comprendre le rôle d’un aviseur technique dans un garage poids lourd? Cet article te plonge dans la réalité du métier avec le parcours d’Olivier Morin, qui cumule plus de 13 ans d’expérience chez Camions BL. Entre Granby et Victoriaville, pièces et service, il partage les vraies affaires.

👨‍🔧 C’est quoi exactement, le métier d’aviseur technique?

Un aviseur technique, c’est un peu la tour de contrôle de l’atelier.

Il accueille le client, ouvre le dossier, comprend les besoins, transmet les infos aux techniciens, suit la progression des travaux, communique les délais, et remet les clés. C’est le lien direct entre le client et l’équipe mécanique.

Mais dans l’univers du camion lourd, cette job prend encore plus de poids :
Chaque minute d’un camion à l’arrêt, c’est de l’argent qui ne rentre pas. Et un client sous pression. L’aviseur devient donc un acteur clé dans la rentabilité et la satisfaction du client.

🚚 Parcours terrain : de Granby à Victoriaville

Olivier Morin a commencé jeune chez Camions BL Granby. À 14 ans, il coupait le gazon. Puis, tranquillement, il est passé par l’entretien, les pièces, les livraisons… jusqu’à devenir aviseur technique.

« J’ai fait 10 ans à Granby. Puis, j’ai voulu relever un nouveau défi. Changer de ville, voir autre chose. »

Direction Victoriaville. Un nouvel atelier, une nouvelle clientèle, une nouvelle réalité.

📍 Granby vs Victoriaville : deux réalités, une même passion

Les deux succursales de Camions BL ont chacune leurs particularités :

• Granby : clientèle mixte, beaucoup de camions highway, volumes plus élevés.

• Victoriaville : clientèle majoritairement vocationnelle, flottes locales, interventions plus techniques.

« À Victoriaville, on est plus sur de l’excavation, des camions spécialisés. Les délais sont différents, les pièces aussi. Et le contact avec le client est plus personnalisé. »

Le changement de décor a obligé Olivier à s’adapter rapidement, mais aussi à grandir dans son rôle.

⛽ Pièces vs service : deux mondes, deux pressions

Avant de passer au service, Olivier travaillait au département des pièces.

« Quand t’es aux pièces, tu réalises pas toujours la pression que le client vit. Quand tu passes au service, tu vois l’impact direct : chaque minute compte. »

Le rôle d’aviseur demande :

• De la rigueur (pour éviter les erreurs de comm’)

• Du sang-froid (face aux clients pressés)

• Et une grande capacité à prioriser et trouver des solutions

🧩 Un métier sous-estimé, mais central

On parle souvent des mécaniciens (et avec raison), mais l’aviseur technique est un pilier de la satisfaction client dans un garage poids lourd. Il porte :

• La pression des délais

• La clarté de l’information

• L’image de l’entreprise au comptoir

Et contrairement à ce que plusieurs pensent, ce n’est pas une job d’administratif. C’est une job de terrain, de communication, de gestion de stress, de relation humaine.

🔧 Un atelier en croissance = plus de responsabilités, plus d’impact

À Victoriaville, Camions BL agrandit son atelier. L’équipe s’élargit, les services aussi (ex : alignement sur place).

« Plus on devient autonome, plus on peut aider nos clients rapidement. On regroupe tout sous un même toit. »

Pour un aviseur, ça signifie :

• Moins de délais externes

• Plus de pouvoir d’action

• Et une vraie valeur ajoutée pour le client

💬 Ce qu’Olivier aime le plus : aider les clients pour vrai

« Quand un client te rappelle deux jours plus tard pour te dire merci, c’est ça la paye. »

Le métier d’aviseur technique, c’est aussi :

• Être la première et la dernière personne que le client voit

• Être capable d’expliquer les travaux avec clarté

• Et de gérer les cas urgents sans perdre ton calme

🎯 En résumé : est-ce que c’est fait pour toi?

Si tu cherches un métier :

• Proche du client

• Ancré dans le réel

• Où chaque jour est différent

• Et où tu fais une vraie différence pour les gens qui roulent

… alors le métier d’aviseur technique dans le camion lourd vaut clairement le détour.

Et comme Olivier, tu peux commencer simple, et bâtir quelque chose de solide.